We offer a unique prospective and an in-depth approach when it comes to choosing a shipyard that will be tasked with building a multi-million asset that turns your dream into a reality. As a passionate team of designers, engineers, captains, surveyors and production line professionals, we take pride and thrive in every day challenges of building and delivering the perfect yacht; a yacht that will be unique in quality, craftsmanship, performance and durability. A yacht that will stand the test of time. We go above and beyond to deliver this.
Working solely for the client, with their best interests and requirements at the front and centre of any given situation, we are able to deliver impartial advice on what to build, which shipyard to choose, and the best way to proceed at various stages; before, during and after the construction. Intelligence, thorough planning and quality control are paramount to the success of your new yacht and her first years in the water.
Our unbiased approach cuts through the marketing noise and ensures that you are provided with an in-depth analysis of a yard’s financial stability, their building quality, delivery history and warranty reputation, as well as their unique features, selling points and advantages. Based on realistic assessments of where the risks and opportunities lie with each of the shortlisted yards and competitive offers they have put forth, we are strategically positioned, guiding your authorised regional dealer where necessary, to negotiate balanced and compelling contracts once the shipyard has been chosen.
Процедура подачи гарантийных претензий и решений любых разногласий. Обычной практикой является согласие сторон в том, что будет приглашен специалист по гарантийному обслуживанию, работа которого оплачивается Строителем. Этот специалист будет находиться на яхте в течение всего гарантийного периода, или его части, с тем, чтобы везде, где возможно, устранять любые претензии Покупателя, или, если он не в состоянии сделать этого сам, то давать разрешения на проведение ремонтных работ.
Как и где будут проводиться ремонтные работы, которые не могут быть выполнены специалистом по гарантийному обслуживанию. Покупатель должен иметь возможность проведения временных ремонтных работ при любых непредвиденных случаях. Также Покупатель должен иметь право проводить другие виды ремонта в порту, расположенном вблизи местонахождения яхты, когда будут выявлены дефекты, с тем, чтобы минимизировать любые задержки на маршруте движения яхты. В подобных случаях Покупатель также должен изучить права на возмещения любых затрат по ремонту, даже если таковые будут превышать затраты, понесенные Строителем. С другой стороны, Строитель, как правило, будет требовать, чтобы все ремонтные работы, покрываемые гарантийными обязательствами, проводились на верфи Строителя. Кроме того, в случае согласования проведения ремонта в другом месте, обязанность Строителя по возмещению затрат Покупателя на проведение ремонта будут ограничиваться затратами, которые были бы понесены по устранению дефектов на его собственных производственных площадках.
Степень, до которой любые ремонтные работы, выполненные в период действия гарантии, будут попадать под действие новой гарантии. Покупатель должен искать возможность того, чтобы на любые работы и материалы распространялась гарантия с эквивалентным периодом действия после исчерпания основного гарантийного срока. Строитель обычно будет готов делать это в ограниченной степени, но при этом настаивать на том, что претензии подобного рода не должны предъявляться по истечению 6-8 месяцев после завершения основного гарантийного срока, чтобы гарантийное обслуживание имело абсолютную дату истечения срока.
Хотя чаще всего устанавливается гарантийный срок в 24 месяца, возможно проведение переговоров о продлении этого срока, особенно в тех случаях, когда он связан с конкретными вопросами. Например, для двигателей, корпуса и емкостей по хранению масла или нефтепродуктов, можно договориться о расширенном гарантийном, поскольку соответствующие поставщики обычно предлагают более длительные гарантийные сроки. В общем случае, Контракт на строительство яхты должен также оговаривать, что Строитель может воспользоваться любыми гарантиями от своих субподрядчиков по отношению к Покупателю по истечению гарантийного периода.
В отношении обязательств со стороны Строителя по предоставлению гарантийного обслуживания должны предоставляться меры обеспечения. Эти меры могут принимать форму дополнительной банковской гарантии, выданной банком Строителя ("гарантия выполнения гарантийных обязательств"), хотя любые претензии в случае таких банковских гарантий, скорее всего, ограничиваются процентом от стоимости покупки. С другой стороны, Покупателю также может быть предоставлена возможность обсуждения возмещения величины, эквивалентной объему покупки в течение гарантийного периода, хотя Строитель обычно против принятия на себя обязательств такого типа.
После одобрения этапа анализа, проект договора направляется на согласование в юридический отдел верфи. После этого можно начинать переговоры.
Мы готовы сотрудничать с юристом с вашей стороны или предоставить контакты надёжной юридической фирмы-партнера для разработки договора, который максимально учтёт и защитит ваши интересы. Наша цель заключается в том, чтобы ваши интересы и права всегда были надёжным образом защищены, а также, чтобы это было должным образом отражено в соглашении.
Необходимо тщательно изучить точные условия предоставления гарантии, так как они, скорее всего, станут предметом всестороннего обсуждения. В частности, необходимо обратить внимание на то, чтобы были оговорены следующие моменты.
